順豐來了，要搶藥商飯碗？

日期：2016/2/18

近日，國務院發文規定取消從事第三方藥品物流業務批準，同時CFDA發布《國務院決定取消從事第三方藥品物流業務批準等7項中央指定地方實施的食品藥品行政審批事項》的通知。在業內人士看來，這對于藥品流通有著極大的利好。

什么是第三方藥品物流？

根據國家通用定義，第三方物流是指為公司提供全部或部分物流服務的外部供應商。自2006年以后，國內部分省份的藥監部門以“代儲”、“代運”的名義為第三方藥品物流打開了大門。

近年來，隨著藥品集中采購的不斷完善，醫藥電商的不斷發展，許多第三方快遞公司也殺入了醫藥物流領域。很多人不理解，為什么傳統的快遞公司可以運輸藥品，他們有GSP認證嗎？其實，第三方藥品物流只是運輸藥品，只要有藥品的資質，且運輸過程符合GSP要求就行，他們并不是藥品經營企業，主要是看與他們合作的藥品經營企業是否通過GSP認證。

醫藥物流或將迎來全新發展

根據國務院要求，第三方藥品物流審批被取消，也就是說，只要符合藥品運輸的要求，未來家喻戶曉的快遞公司，都有可能加入到全國1.3萬家醫藥商業的第三方藥品物流中來。

從2014年開始，業內就流傳著順豐要進入醫藥流通領域，包括中國郵政也在積極的布局。目前，包括順豐在內的多家速運公司已活躍在第三方藥品物流領域。尤其是順豐，在2014年初就正式成立專門事業部，專注于醫藥物流領域，為醫藥行業提供定制的物流服務。

對于第三方快遞公司進入醫藥物流領域，是大勢所趨。目前，我國的藥品批發企業有1.35萬家，這些企業95%以上是中小型醫藥企業，而中小規模醫藥企業建立強大的物流服務體系幾乎是不可能，需要有第三方物流企業做托管。

隨著醫藥電商的崛起，自建物流成立藥品經營企業的發展重點。據業內人士介紹，自建物流對醫藥電商來說，不僅前期需要燒錢，實際運營成本相對偏高也是一個問題。例如，自己配送要8元每單，但第三方配送則是6元。2元錢看似不多，卻直接影響企業盈虧。

所以，取消第三方藥品物流審批，不僅節省藥品經營企業的配送成本，擴大配送范圍，而且對于醫藥電商來說也是一個大利好，增加了B2C網上藥店選擇物流企業的范圍。

同時，有業內人士表示，取消第三方藥品物流審批，是否在為網售開放處方藥做準備呢？一旦網售處方藥放開，由于減少中間環節，市場規模達1萬億元的處方藥將有30%轉投線上，而市場最終需要醫藥物流去實現，可想而知，第三方藥品物流未來發展的蛋糕有多大。