順豐居然可以在兩票制政策下，做兩件驚人之事

日期：2017/3/18

醫藥云端工作室：挖掘趨勢中的價值

文：Dana

近日，廣東省食藥監督管理局公布“廣東省開展第三方藥品現代物流企業名單”，共有16家公司獲得第三方藥品物流牌照，其中既有國控廣州、廣州醫藥等老牌醫藥企業，也有廣東交運集團這樣的后起之秀。眼尖的你，發現“順豐醫藥供應鏈有限公司”也名列其中。

順豐新晉入榜其實并不出人意料，今年年初，廣東食藥監局下發《關于進一步明確藥品現代物流及藥品委托儲存、配送有關事項的通知（征求意見稿）》，明確表示目的之一在于“落實兩票制”，并“鼓勵有實力并具有現代物流基礎的社會物流企業”，可見此次順豐乘著政策春風進入醫藥物流領域，比起“物流”本身，還肩負著“兩票制”的責任。

隨著今年兩票制政策的全面推行，各地落實“兩票制”只是時間問題，按照某些區域允許委托配送（但不開票）不算一票的趨勢，包括順豐在內的第三方物流公司發揮空間并不小：

假定順豐能夠配送醫院，那么，全國性總代、還有區域性的小代理商，完全可以通過順豐等第三方物流重新崛起。

“兩票制”的目的之一是減少中間環節，總代和區域性中小代理商由于不具備配送能力，導致廠家第一票將繞開過票公司直接開到商業，對中間商的打擊可謂是毀滅性的。

但在兩票制下，像安徽那樣如果委托配送不算一票，中間商完全可以委托順豐進行配送，合規順應“兩票制”完成藥品購銷這一重要環節。

對于沒有搭建物流體系的批發企業來說，出于同行競業的考慮，往往會選擇第三方物流。我國醫藥商業發展并不均衡，一些省份商業集中度并不高，要在符合“兩票制”的前提下，實現對邊遠地區基層藥品的配送確有難度。

社會化物流公司在干線運輸、在偏遠地區運輸等領域擁有比流通公司更強的物流能力，兩者的整合將更能幫助到產業物流效率的提高與成本的優化，也符合國家“提高產業集中度”的大方向。

順豐等第三方物流企業攻破藥房托管之困

順豐等社會化物流是現有第三方配送體系的一個有效補充，但還有一個優勢，傳統流通公司并不具備，就是打擊藥房托管的潛能。

藥房托管導致醫院配送權被壟斷，傳統流通公司對此無能為力，而社會化物流僅僅承擔“運輸”業務，接受批發企業委托（前提是委托配送不開一票），可以繞開藥房托管完成配送，

以安徽省為例，今年1月，安徽省下發《關于加強藥品供應保障的通知》，明確提出“對原配送企業不能供應的藥品，必要時可協商有關企業建立臨時配送關系”。

這個“臨時配送關系”，順豐等符合資質的社會化物流完全符合，如果托管商業守住醫院不放行，廠家可另外選擇其他配送公司來配送，藥房托管造成的渠道壟斷不攻自破。順豐主打的冷鏈藥品運輸，也將在這里發揮到最大優勢。

另一方面，醫藥電商也是近年來謎霧重重的議題，然而有一點可以肯定，網售藥品如果全面放開，未來醫藥配送領域的規則將被重塑，“順豐”等帶有互聯網基因又深入民心的社會化物流，機會很大。

順豐的野心與機會

對于強勢布局醫藥流通領域的順豐，目前在現有名詞中找一個準確的定義似乎有點難，因為“藥品商業配送公司”代表著必須具備上下游的藥企、醫院資源和品種資源，順豐顯然還不完全具備，

而純粹的“物流公司”則明顯配不上順豐的野心，作為首批取得省級藥監部門核發的第三方醫藥物流資質的企業，順豐冷運已在全國25個主要城市按照醫藥中轉標準建立了醫藥中轉場。

去年11月更是高調宣布與賽諾菲合作，號稱要“啟國內醫藥冷鏈物流新紀元”，無論各方通稿如何夸大，“順豐要如何顛覆醫藥配送模式”，順豐入局醫藥配送，一旦涉及到醫院配送，從業務上，就不再僅僅是一家“物流公司”。

物流以上，商業不足，順豐在醫藥配送領域略尷尬，“社會物流企業”是目前最合適的定義。政策層面上，“第三方藥品現代物流”尚未有清晰定義，而在實操層面，第三方藥品物流企業既包含為其他流通企業提供藥品物流服務的大型流通公司如國藥、上藥、九州通等，也包含為流通企業、藥品經營企業等提供藥品物流服務的社會化物流公司如順豐。

在具體分工上，“社會化物流公司”多承擔藥品的干線運輸，主要通過航空、鐵路和公路運輸等來進行運輸，醫藥行業內的第三方物流公司則主要從事藥品的倉儲業務和中心城市及周邊的醫療機構配送業務。

第三方藥品物流的首次提出是在2005年4月19日發布的《關于加強藥品監督管理促進藥品現代物流發展的意見》一文中，后續不斷出臺文件加以完善規范，在取消“從事第三方藥品物流業務批準”之前，截止2014年底全國共有123家公司獲得了第三方藥品物流資格，除了絕大多數為醫藥行業內的藥品第三方物流企業，中國郵政作為社會化物流也加入其中，

寧夏中郵物流有限責任公司、甘肅隴郵醫藥物流股份有限公司近幾年已是躋身當地十大主流醫藥配送商之列。

以寧夏為例，2015年，寧夏中郵物流公司承擔四市、六縣、五區共1020家醫療機構的藥品和醫用耗材配送工作，累計配送額達30.2億元，拋開全國范圍，至少在寧夏、甘肅等地，“社會化物流”出身的中國郵政已是醫藥配送領域的正式玩家。

而在福建基藥配送大戰中拿到10大配送商資格的中郵，也在福建三年的運作中達到10億級銷售規模，雖然比起當地豪強鷺燕有相當大的距離，但其發展速度迅猛，已經成為不可小視的一股力量。

從這個角度看，順豐要介入醫藥行業，不是能或不能的問題，而是時機和方法的問題。但要說順豐殺入醫藥就能顛覆行業，還是用呵呵兩個字作為結束語吧！

信息來源：醫藥云端工作室